le modélisme

             Tout commença avec l'arrivée d'un train électrique pendant mes années de primaire et de collège. Le réseau était monté sur une planche de contre plaqué que l'on retournait contre le mur lorsque les locomotives rentraient dans leur tiroir. Le circuit était composé de trois voies plus une voie de garage. Cinq machines à vapeur, quatre locomotives diesel, et trois locomotives électriques ont tiré divers trains de marchandise ou de voyageurs.

            Des soldats de plomb étaient peints de temps en temps, à commencer par des soldats anglais et Ecossait du 18ème  siècle. Les régiments de grenadiers, highlanders, infanteries de ligne, hussards, cuirassiers, lanciers et d'artilleries ont affronté les armées françaises, italiennes, autrichiennes de mes frères ou de mon père. Ensuite arriva la trilogie du seigneur des anneaux et je commandais les armées du Rohan contre les ouroukai de l'Isengard, ou les orques et trolles du Mordor.

            C'est en 2000 que j'ai commencé le modélisme naval avec un très bon ami avec le club CMRB juste a coté de chez moi. Notre premier modèle était un chalutier, le saint Yves pour Benoît et un sardinier breton pour moi.

            La réalisation de ce bateau a duré un an en y allant en moyenne 7 heures par semaine. Notre seconde réalisation fut un voilier, un deux mats pour Benoît et pour moi une reconstitution du brise Sharpie

           Notre dernière réalisation opérationnelle est une vedette de plaisance, le corsaire de Benoît, et un modèle de l'avantie 75 pour moi.

           Entre deux séances, on a bricolé des racers (bateau de course, offshore), ces racers ont été acheté pour avoir les  coques les plus légères possibles et le montage électrique changé petit à petit. En ce moment je travaille sur un voilier open 60 du type des Vendée globe.